مونوپروپلين گليكول در روغن ترمز وسايل نقليه و هواپیماها به عنوان بازدارنده یخ و روان کننده، استفاده می شود.سومین محصول در یک فرآیند شیمیایی است که با پروپن آغاز می شود، یک محصول جانبی از سوخت فسیلی است.این مایع بی رنگ با بافتی خامه ای است و علاوه بر داروها و حتی سیگارهای الکترونیکی، در تعداد زیادی از محصولات آرایشی و غذاهای فرآوری شده مورد استفاده قرار می گیرد. تمام این محصولات برای ایجاد یک بافت صاف و مقداری تثبیت به آن متکی هستند.از مونو پروپیلن گلیکول به عنوان حلال روغن، گریس، موم و رزین استفاده می شود. در طعم دهنده ها، عطرها و شربت ها استفاده می شود. در برای سیستم های خنک کننده استفاده می شود. یک سیال دهنده است، که در مایع هیدرولیک استفاده می شود. به عنوان متعادل کننده در صنایع نساجی، ماده حلال و خیس کننده در بخش مواد غذایی، دارو و بخش بهداشت، به ویژه برای کپک ها و قارچ ها، در ضد آفتاب، کرم ها استفاده می شود.
روغن ترمز در سیستم های ترمز اتومبیل (تجاری و صنعتی) استفاده می شود. به دلیل ویسکوزیته، سیال قادر است نیروی دستکاری شده را از طریق خطوط هیدرولیکی به مکانیسم ترمز در چرخ ها منتقل کند.مایع ترمز وسایل نقلیه شامل از 10 تا 50 درصد وزن دی اتیلن گلیکول یا دیپروپیلن گلیکول، ترجیحاً از 60 تا 80 ، درصد وزن یک یا چند مونو آلکیل که معمولا مونو پروپیلن گلیکول است، ساخته شده است. مایعات جدید بویژه فاقد بورات هستند و به دلیل رطوبت کم، برای استفاده در مناطق با رطوبت نسبی بالا مناسب هستند.مایعات هیدرولیکی و به ویژه مایعات ترمز برای وسایل نقلیه موتوری با توجه به خصوصیات شیمیایی و فیزیکی مورد نیاز بسیار بالایی هستند. با توجه به استانداردها و مشخصات موجود برای مایعات ترمز استاندارد ایمنی وسایل نقلیه موتوری، مایعات ترمز مدرن باید بر روی یک طرف دارای نقطه جوش رفلاکس تعادل بالا (ERBP) و ERBP مرطوب بالا باشند، اما از طرف دیگر باید دارای گرانروی باشند که فقط در یک محدوده دمایی گسترده کمی تغییر کنند که این از کاربردهای مونو پروپیلن گلایکل است.
و علاوه بر این، برای محافظت کافی از فلزات غیر آهنی در برابر خوردگی توسط مایعات ترمز، الزامات سختگیرانه تری نیز وجود دارد که می تواند با افزودنی های بازدارنده خوردگی موجود در آن به دست آید.مایعات ترمز تجاری DOT 4 همیشه حاوی استرهای اسید بوریک است، به عنوان مثال متیل تری گلیکول بورات، که می تواند با هیدرولیز مقادیر مشخصی از آب نافذ را از مایع ترمز از بین ببرد. یک نقطه ضعف این است که استرهای اسید بوریک خود ریزبین هستند، در نتیجه چنین مایعات ترمز DOT 4، به ویژه در مناطق با رطوبت نسبی بالا، به عنوان مثال در مناطق گرمسیری و نیمه گرمسیری، می توانند به سرعت رطوبت زیادی را جذب کنند که به رغم عملکرد به دام انداختن استرهای اسید بوریک، عملکرد سیستم ترمز پر شده با آن می تواند تأثیر منفی بگذارد.مایعات ترمز DOT 4 که حاوی 40 تا 65٪ از پلی اتیل های پلی مایع، از 16 تا 45٪ از پلی گلیکول ها و از 10 تا 19٪ از استرهای اسید بوریک به همراه بازدارنده های خوردگی مورد بررسی قرار گرفت.این مایعات ترمز بدون بورات حاوی از 30 تا 80 درصد از ترکیب گلیکول و تا 70 درصد از پلی گلیکول آلکیل اتر را تشکیل می دهد.
در این فرمول، نیاز مایعات ترمز با ویسکوزیته کم که مشخصات DOT 4 را برآورده می کنند، وجود دارد.این روغن ترمز خیلی رطوبت زا نیست و قابلیت استفاده در مناطق با رطوبت نسبی بالا را دارد. به طور خاص، باید فقط از مقدار کمی استرهای اسید بوریک استفاده شود و یا در حالت ایده آل استفاده از این استرها حتی باید کاملاً زائد باشد.مایعات ترمز جدید، به دلیل عدم وجود بورات، رطوبت کمتری دارند. این امر خصوصاً در هنگام استفاده در مناطق گرمسیری و نیمه گرمسیری سودمند است، زیرا ، اگرچه بخشی از آب با افزودن بورات محدود می شود، آب نیز نسبتاً سریع جذب می شود. این امر در هر حالت باعث افت کیفیت روغن ترمز می شود. به طور خاص ، این افت کیفیت غالباً در سیستم ترمز وسایل نقلیه موتوری بلکه هنگام ذخیره و حمل مایعات نیز رخ می دهد. مایعات جدید ترمز معایب گفته شده را ندارند.پلی گلیکول هایی مانند مونو پروپیلن گلیکول بیشتر ممکن است به عنوان یک جز اختیاری در فرمولاسیون های جدید وجود داشته باشند.
اثر این پلی گلیکول های با جوش زیاد که یک ماده روان کننده است که اساساً به دلیل بهبود رفتار ویسکوزیته دما است. پلی گلیکول ها ویسکوزیته کافی به پلی اتیل های مونو آلکیل پلی گلیکول که اغلب در دمای بالا ویسکوزیته کمی دارند، می دهند و بنابراین روانکاری کافی را تضمین می کنند. روغن کاری کافی مورد نظر است زیرا در اجزای سیستم ترمز وسیله نقلیه موتوری، لاستیک یا الاستومرها باید با سایش بسیار کمی روی فلز بلغزانند.علاوه بر خصوصیات رطوبت زا به دلیل آزادی از بورات بطور قابل توجهی کاهش می یابد، مزایای دیگر مایعات ترمز جدید DOT 4 برای وسایل نقلیه موتوری که می توان از آنها جدا کرد ویسکوزیته در دمای پایین مناسب، سازگاری خوب آب، PH ملایم، پایین و خوب است. دما، درجه حرارت بالا و پایداری اکسیداسیون و پایداری شیمیایی خوب، رفتار مناسب در برابر موادی مانند لاستیک، پلاستیک، اتصالات چسب، الیاف، الاستومر و مهر و موم لاستیک از مزایای آن است.